Les bio-carburants et tous leurs avantages s’invitent bientôt en Côte d’Ivoire
Dans l’étude de valorisation des sous-produits agricoles en Côte d’Ivoire, restituée un lundi à Abidjan par l’Agence nationale d’appui au développement rural (Anader), figure les biocarburants destinés à ravitailler les véhicules de transport public de la capitale économique du pays, souligne l’Agence ivoirienne de presse (AIP).
Le projet demeure à l’étape de recherche de financements pour créer des usines à Dabou. Deux types de carburants y seront produits : du biodiesel (liquide) fabriqué à partir d’huile végétales (graine d’hévéa) et du biométhane (gazeux) obtenu à partir de résidus agricoles et de l’élevage (bananes, épluchures de manioc, lisier porcin et fiente de volailles). Lors de la cérémonie, on notera la présence de l’Ambassadrice du Royaume de Suède en Côte d’Ivoire, Maria Leissner. « Disposant d’un vaste potentiel de sous-produits agricoles à proximité d’Abidjan, la mise en œuvre de ce projet contribuera à réduire des gaz à effet de serre de 28% d’ici 2030 et augmentera la part des énergies renouvelables d’ici 2030 », peut-on lire. Cette étude s’inscrit dans le cadre du développement du transport en Côte d’Ivoire, financée par le gouvernement suédois à hauteur de FCFA 400 millions (€ 610 000) via le Swedfund, une société de capital-risque du gouvernement suédois pour les investissements dans les pays à faible revenus. Le biocarburant fabriqué alimentera la Société de transport abidjanais (SOTRA) dans le cadre de son partenariat avec le constructeur automobile suédois SCANIA.
#Côte_d_Ivoire #Biocarburant #Hévéa
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Le projet demeure à l’étape de recherche de financements pour créer des usines à Dabou. Deux types de carburants y seront produits : du biodiesel (liquide) fabriqué à partir d’huile végétales (graine d’hévéa) et du biométhane (gazeux) obtenu à partir de résidus agricoles et de l’élevage (bananes, épluchures de manioc, lisier porcin et fiente de volailles). Lors de la cérémonie, on notera la présence de l’Ambassadrice du Royaume de Suède en Côte d’Ivoire, Maria Leissner. « Disposant d’un vaste potentiel de sous-produits agricoles à proximité d’Abidjan, la mise en œuvre de ce projet contribuera à réduire des gaz à effet de serre de 28% d’ici 2030 et augmentera la part des énergies renouvelables d’ici 2030 », peut-on lire. Cette étude s’inscrit dans le cadre du développement du transport en Côte d’Ivoire, financée par le gouvernement suédois à hauteur de FCFA 400 millions (€ 610 000) via le Swedfund, une société de capital-risque du gouvernement suédois pour les investissements dans les pays à faible revenus. Le biocarburant fabriqué alimentera la Société de transport abidjanais (SOTRA) dans le cadre de son partenariat avec le constructeur automobile suédois SCANIA.
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